terça-feira, 20 de maio de 2008

A importancia dos transportes no desenvolvimento economico e social das regioes.

Os transportes foram e são importantes na medida que aumentam a acessibilidade entre os vários locais. Torna-se mais facil visitar determinados sitios em curtos espaços de tempo, ao mesmo tempo que o conforto e segurança aumentam.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Na minha opinião a entrada de Portugal não reune qualquer tipo de vantagens para Portugal. Entramos demasiado tarde, nao recebendo as mesmas "ajudas" que os outros países, esses sim aproveitaram os recursos disponibilizados pela UE. Todos os investimentos que recebemos por parte da UE são investimentos no sentido de que é a UE a tomar a iniciativa da construcção de infra-estruturas ou qualquer coisa do tipo, acabando sempre por Portugal aumentar a sua divida externa, sendo que os projectos acabam por sair sempre mais caros do que o suposto e os investimentos da Comunidade cobrem apenas uma parte dos gastos. Em relação à economia nem ajudou em nada, continuamos atrasados como sempre estivemos em relação aos outros países, não somos auto-suficientes em praticamente nada, estamos dependentes dos produtos estrangeiros, sendo que não possuimos condições para investir nos sectores que já deviam ter sido desenvolvidos (agricultura, etc) e ao fazermos parte da UE, somos obrigados a produzir apenas aquilo que a UE está interessa em comprar e a consumir aquilo que a UE nos obriga. Não somos um país independente, pois precisamos da autorização da UE para tudo e mais alguma coisa.
Os unicos pontos positivos da adesão da UE são os apoios às associações e a luta pelos direitos humanos, com apoios a agencias que tratam dos problemas sociais e garantindo que os direitos bases do individuo são respeitados (supostamente...).

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Com a adesão à União Eurpoeia, passamos a ter os mesmos direitos, trabalhar e residir em qualquer país da UE. Depois foi criada a moeda única, o euro, que facilitou o comércio e assim as pessoas deixaram de trocar o dinheiro cada vez que viajavam para outros países. Apesar disto, Portugal também perde em ser membro da UE pois esta controla a economia do país.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

O Telecomércio é uma das aplicações das novas técnologias que mais "frutos" têm dado. Através da internet, podemos adquirir imensos produtos, de outros países até, sem muitas complicações e esforço.
Acho que o novo tipo de ensino, é um pouco futurista demais, pois se chegar a ser aplicado na totalidade perde-se o conceito de "escola", o convivio e as experiencias resultantes do ensino tradicional.
O Teletrabalho é principalmente utilizado nos países desenvolvidos, sendo que em Portugal não é muito conhecido nem utilizado.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Com o teletrabalho as pessoas podem trabalhar a partir das suas casas ou de um telecentro o que é importante no desenvolvimento do país e do emprego. Com o ensino à distância, os alunos podem ter aulas através de uma plataforma online sem terem que se deslocar à escola. Telecomércio é a venda de produtos através da televisão ou computador sem haver contacto entre o vendedor e o comprador. Estas formas de trabalho dão vantagens à população pois não têm que se deslocar até aos seus empregos nem às suas escolas.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Com a maior rapidez dos transportes na troca de mercadorias, no transporte de pessoas e informações a economia é gerada mais rapidamente e com menos custos. Com a ligação do interior/litoral encurtada há uma maior facilidade de fazer comércio com a fronteira, Espanha. Assim com a maior movimentação dentro do país o PIB vai aumentar. As pessoas podem morar longe dos seus locais de emprego pois os tranportes vão ajudar a chegar mais rápida e comodamente ao seu local de trabalho. Os tranportes vao ainda gerar emprego e vai encurtar distâncias em termos de tempo e custo.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Com a adesão de Portugal à União Europeia , foi facilitada a circulação de pessoas entre os vários países . Assim temos liberdade para residir ou trabalhar em qualquer país , tendo os mesmos direitos de cidadão nesse país . Foi criada uma moeda única (o euro) , que facilitou o comércio , pois deixou de ser necessária a troca de moeda e , muitas vezes , a sua desvalorização . No entanto , Portugal perdeu pois tem que estar sujeito às condições impostas pela União Europeia nos investimentos feitos dentro do país e controla a economia do pais .

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

As novas formas de trabalho executam-se devido ao desenvolvimento das tecnologias .
O teletrabalho é importante no desenvolvimento do pais , e no emprego , na medida em que dá mais hipóteses de trabalho “á distância” , sem se movimentar entre trabalho - casa (e vice versa) , podendo trabalhar em casa ou num telecentro . O ensino á distância , dá-nos a oportunidade de aprender / ensinar através de uma plataforma on-line , sem terem de se dirigir às escolas . Telecomercio é uma forma de comércio através do computador ou da televisão . Todas estas formas de trabalho e ensino dão vantagens à população , pois não têm que se movimentar nem para a escola nem para os centros de emprego .

A importancia dos transportes no desenvolvimento economico e social das regioes.

os transportes foram um factor muito importante para o desenvolvimento económico e social pois com o seu grande desenvolvimento encurtaram as distancias, fizeram com que grandes e longas viagens se tornassem em viagens rápidas e confortáveis, houve uma mais facil e maior circulaçao de mercadorias, materias-primas agricolas e industriais o que favoreceu bastante a economia mundial...possibilitou-nos o conhecimento de novas pessoas e culturas tornando assim o mundo numa "aldeia global".

as novas formas de trabalho ensino e comercio

As novas formas de trabalho, de ensino e comercio surgiram devido ao desenvolvimento das tecnologias de informaçao e comunicaçao (TIC).Teletrabalho é um modo de trabalho flexivel executado à distância apartir de um sistema de telecomunicações em que os trabalhadores podem executar as tarefas apartir de casa ou de um telecentro.Telecomercio é o comercio que usa meios electronicos e não existe contacto entre o comprador e o vendedor.Ensino a distância é a criação de uma plataforma em que o professor e os alunos comunicam entre si e assim dão-se as aulas sem terem que se dirigir para as escola.Estas novas formas de trabalho têm todas uma vantagem em comum, todas elas podem ser feitas em casa ou apartir de um telecentro, sem ser necessário se dirigirem para o trabalho, para ir comprar algo ou para irem para a escola.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Transportes são importantes no desenvolvimento económico das regiões porque com o desenvolvimento dos transportes a ligação do interior fica mais rápida e menos dispendiosa. Com a maior rapidez dos transportes na troca de mercadorias, no transporte de pessoas e informações a economia e' gerada mais rapidamente e com menos custos. Com a ligação do interior/litoral encurtada há uma maior facilidade de fazer comércio com a fronteira, Espanha.
Com esta maior movimentação dentro do pais o PIB aumenta e gere-se mais dinheiro. Graças a esse desenvolvimento dos transportes já não é preciso viver perto do seu local de trabalho pois os transportes são mais eficientes, rápidos e cómodos, o que leva a uma maior utilização por parte das pessoas que precisam de os utilizar

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Portugal ao aderir à União Europeia, beneficiou bastante, como por exemplo na facilidade das trocas dos produtos sem estarem sujeitos a controlos nas fronteiras e a taxas alfandegárias o que favorece o comércio, os emigrantes têm o direito de usufruir dos mesmos direitos dos cidadãos desses países, a criação de uma moeda única europeia facilitou bastante a troca de produtos, as viagens de negócios e também de lazer acabando com a preocupação antes das viagens para fazer o câmbio, facilidade dos estudantes poderem estudar noutros países e usufruirem dos mesmos direitos, recebe também fundos para investimentos no país. Portugal também perdeu tem que estar sujeito às condições impostas pela União Europeia nos investimentos feitos dentro do país e controlam a economia do país.

segunda-feira, 19 de maio de 2008

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia foram:Portugal quando aderiu a UE recebeu uma quantidade de dinheiro grande para poder desenvolver e esses mesmo fundos foram desviados para outros sectores.Com a adesao de portugal a UE houve uma abertura de fronteiras e assim chegam-nos de todo o lado emigrantes as vezes a procurar trabalho,a abertura de outros mercados aos nossos produtos , mas isso não nos serviu de nada porque portugal não consegue acampanhar a forte competividade a nivel da UE,os investidores portugueses passaram a banaficiar de um extenso mercado de consumidores e por outro lado passamos a faze parte de uma União forte e poder circular, estudar trabalhar livremente nos paises da UEe benefibiar dos nossos direitos de cidadania como cidadãos europeus.Apesar de estarmos na UE continuamos a estar na calda da europa a niveis eoomicos...portanto se por um lado foi bom aderr a UE pr outro foi mau.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões são: possibilitar o acesso ao conhecimento e informação,acesso de produtos e serviços distantes,contribuir para a renovação do tecido empresarial,criar empregos, tentar acabar com assimetrias,com as diferenças entre litoram e interior pouco desenvolvimento, mobilidade de pessoas ,contribbuem para o PIB,influenciam a distribuição espacial das actividades económicas,incentivar o turismo e a acabar com o isolamento de pequenas loalidades.

O teletrabalho,telecomercio e ensio e-larning

O teletrabalho é um trabalho diferente do convencional em que o trabalhador trabalhar longe do seu local do trabalho, tabalhando em casa ou em telecentros, este trabalho permite uma maior comdidade e flexibilidade.O telecomércio é um novo tipo de comércio efectuadao através da net ou da televisão.O ensino á distãncia é um ensino feito através de uma plataforma onde professores e alunos se comunicão e interagem não sendo preciso se deslocarem a estabelecimentos de ensino para se dar aulas.O teletrabalaho, o telecomércio e o ensino á distãncia melhoraram a qualidade de vida das pessoas e ao mesmo tempo a facilitou para além de virem revoolucionar o mundo do trabalho, comécio e do ensino.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

As novas formas de trabalho é devido ao desemvolvimento das Tecnologias de Informação e Comunicação (TIC).
Teletrabalho é um modo de trabalho flexivel executado à distância apartir de um sistema de telecomunicações em que os trabalhadores podem executar as tarefas apartir de casa ou de um telecentro.
Telecomercio é o comercio que usa meios electronicos e não existe contacto entre o comprador e o vendedor.
Ensino a distância é a criação de uma plataforma em que o professor e os alunos comunicam entre si e assim dão-se as aulas sem terem que se dirigir para as escola.
Estas novas formas de trabalho têm todas uma vantagem em comum, todas elas podem ser feitas em casa ou apartir de um telecentro, sem ser necessário se dirigirem para o trabalho, para ir comprar algo ou para irem para a escola.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

É importante os transportes no desemvolvimento económicoe social das regiões, pois possibilitou que as pessoas se deslocasem até ás regiões menos acessiveis, levou a que houvesse o melhoramento de estradas, possibilitou que as pessoas podessem ir para outros países, possilitou que as pessoas principalmente do interior disponibilizassem do melhor nível de vida já que tinham transporte para se deslocar até sitios de comercio.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Quando Portugal entrou para a Uniao Europeia recebeu grandes beneficios . Houve uma maior facilidade em questao de taxas financeiras e na facilidade de trocas comerciais , os emigrantes possuem os mesmos direitos das cidadaos desses mesmos paises , a criaçao e a adesao de uma moeda unica europeia , recebe tambem fundos para investimentos no pais.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

O teletrabalho e' uma forma mais eficaz e flexivel de se trabalhar executado a' distancia apartir de um sistema de telecomunicaçoes em que os trabalhadores podem efectuar as tarefas pretendidas a partir de casa ou de um telecentro ... O telecomercio e' uma forma de venda de produtos atravez da Internet ou televisao . Por fim o Ensino a' distancia trata se da criaçao de uma plataforma em que o professor e os alunos comunicam entre sim por meio de internet e assim dao se aulas sem ser necessaria a deslocaçao a' escola.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Os transportes sao importantes no desenvolvimento social pois quebram as assimetrias que existe entre as regioes do Litoral com as do Interior , possibilita uma maior facilidade em deslocaçoes de pessoas a locais desejados e que antes podiam nao ser facilmente alcançaveis mas economicamente tambem e' bastante importante , possibilita a mobilidade de mercadorias, capitais e informaçao para todo o pais ou ate mesmo para todo o mundo , aumento a acessibilidade encurtando as distancias reduzindo o tempo de deslocaçoes , geram emprego , constribuem para o Produto Interno Bruto , facilitam a promoçao do desenvolvimento das regioes ... Em suma , os transportes sao bastante importantes para o desenvolvimento quer social quer economico !

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

A adesao de Portugal na UE trouxe-nos algumas complicações, algumas delas bastante complicadas mesmo.

Portugal quando aderiu a UE recebeu uma quantidade de dinheiro grande para poder desenvolver a sua agricultura, mas foi desviada para outros sectores que eu nao sei bem porque continuamos iguais.

Com a adesao de portugal a UE houve uma abertura de fronteiras e assim chegam-nos de todo o lado emigrantes as vezes a procurar trabalho, mas de outras a virem para fazer a sua vida de assaltos e ganhar o seu pão fazendo isso e com esta abertura de fronteiras so fez com que a criminalidade aumentasse e sinceramente nao vejo beneficios nisso.

Portugal tambem nao tinha uma economia que supurtasse uma moeda maior do que o Dolar entao torna-nos mais fracos e sem poder algum.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

O teletrabalho é uma maneira inovadora de trabalhar que pode ser utilizada num futuro proximo pelas empresas.

O teletrabalho consiste em executar mos as nossas tarefas longe do escritorio ou ponto de trabalho tradcional, o que facilita bastante o trabalho e faz com que a pessoa nao viva aquele stress diario quase obrigatorio e melhora assim a qualidade de vida.

O telecomercio consiste em vender qualquer coisa utilizado novas tecnologias como a televisao e a internet.

Esta nova forma d etrabalho é vantajosa porque facilita a compra de produtos sem nenhuma deslocação para satisfazer as necessidades proprias de cada um de nós.

O ensino a distancia consiste em trabalhar á distancia a partir de uma plataforma disponibilizada pela escola, que é o nosso caso, mas os alunos passam a nao ter que ir a escola, ou seja, nao tem cargas horarias tem um trabalho escolar em casa.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Os transportes sao bastante importantes no desenvolviemnto das regioes porque permitem uma aproximação de locais e reduz as assimetrias regionais.

Com a redução das assimetrias regionais e com a aproximação de localidades, faz com que existam condiçoes de abertura de empresas no interior do pais porque com uma maior diversisidade de transportes e uma rede melhor os custos de transporte de materia prima sao menores e é mais rapida a sua chegada.

Com o interior cada vez mais ligado ao litoral tornamos nos "iguais" porque assim existe um maior desenvolvimento social daquelas zonas e sendo assim temos todos os mesmos direitos tanto como na educação, saude entre outros.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Portugal teve vantagens ao aderir ao mercado comum, pois passou a beneficiar de um enorme mercado que se abriu às nossas exportações, mas por outro lado ficou vulnerável à entrada de produtos concorrenciais de outro Estados-Membros. A concorrência também não está a nosso favor, pois a nossa produtividade é baixa em relação à média europeia. Os nossos produtos deixam de ser consumidos e passamos a consumir produtos feitos noutros países. Portugal já beneficiou do Fundo de Coesão, que é para apoiar o desenvolvimento dos países mais pobres. Esse apoio é importante, pois faz com que as pequenas e médias empresas possam desfrutar das vantagens e das oportunidades do Mercado Comum.
Portugal passou a ser um país de imigrantes que, na verdade, não trouxeram assim nada de muito bom para o nosso país, visto que já há muitos portugueses que não conseguem arranjar uma vida com qualidade (no que diz respeito a trabalho, etc)...
Uma vantagem do Euro é que a Europa passa a contar com uma moeda forte e estável, capaz de competir com o dólar (EUA) e o iene (Japão), duas moedas fortes nos mercados internacionais, mas não trouxe grandes vantagens para Portugal,visto que não temos a economia nem a qualidade de vida que nesses dois países existe.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

O teletrabalho é um modo de trabalho flexível executado à distância a partir de um sistema de telecomunicações em que os trabalhadores podem executar as tarefas a partir de casa ou de um telecentro. É facilitador, pois as pessoas não se têm que deslocar a um certo local, certas vezes distante, para trabalhar. Podem fazer o trabalho quando tiverem mais disponibilidade, mas é claro que têm na mesma prazos estipulados para a apresentação do mesmo.
O telecomércio trata-se da venda de produtos através da Internet ou televisão. É vantajoso, as pessoas não se têm que deslocar para comprarem o produto que desejam e satisfazerem as suas necessidades.
O ensino à distância trata-se da criação de uma plataforma em que o professor e os alunos comuniquem entre si e assim dão-se as aulas sem terem que se dirigir para as escolas. Os alunos não têm a obrigação de ir à escola, o que é uma vantagem.

domingo, 18 de maio de 2008

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

As principais vantagens para Portugal foram o facto de ele poder beneficiar de um enorme mercado que se abriu às nossa exportações, mas por outro lado ficou também vulnerável à entrada de produtos concorrenciais de outros Estados-Membros. Sendo a nossa produtividade baixa relativamente à média europeia, a concorrência não nos favorece. O Fundo de Coesão foi criado pela Comunidade exactamente para apoiar o desenvolvimento dos países mais pobres. Esse apoio é particularmente importante para que as Pequenas e Médias Empresas possam desfrutar dos benefícios e das oportunidades proporcionadas pelo Mercado Comum. Com a introdução do euro a moeda não está sujeita a flutuações de valor e existe menor distorção dos preços dos bens e serviços; não existe necessidade de trocar dinheiro nas deslocações ao estrangeiro e nos negócios entre empresas dos vários países, suprimindo-se os custos associados e a Europa passa a contar com uma moeda forte e estável, capaz de competir com o dólar (EUA) e o iene (Japão), duas moedas fortes nos mercados internacionais.

As novas formas de trabalho

devidos à evolução da tecnologia estas formas de trabalho começam a ganhar forma e importância na vida de qualquer um apesar de que em Portugal seja complicado devido ao factor economico implementar o e-learning, por exemplo, pois torna se caro por as escolas todas cheias de computadores. Mas socialmente também se torna complicado pois muitos professores tais como os mais antiquados recusam se a trabalhar com as novas tecnologias impedindo assim que este ensino à distancia ganhe cada vez mais importância.
Contudo as outras formas de trabalho como o teletrabalho começa a ter um grande desenvolvimento assim muitos trabalhadores podem estar em sua casa a trabalhar tendo o seu trabalho em qualquer ponto do país ou até do mundo. o telecomercio começa também a ser uma actividade em expansão!

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Os transporte tornam se uma ferramenta muito importante para que exista uma notável desenvolvimento nas regiões! estes fazem com que o interior se torne mais juntos do centro diminuindo assim as assimetrias regionais. Os transportes facilitam as trocas comerciais e também facilita em muito as viagens de negócios.
Os transportes ajudam a desenvolver as regiões do interior assim podemos concluir que os transportes são também um importante factor que tem um peso na qualidade de vida dos cidadãos.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

A união europeia trouxe muitas implicações para Portugal, não vejo muitas positivas.

Portugal no inicio recebeu muitos fundos para melhorias de agricultura e afins, o problema é que a maior parte dos fundos foi desviado para outras coisas e os que foram empregues, foram mal.

Abriram-se as fronteiras, hoje em dia são só imigrantes a roubar porque trabalho nem para os portugueses há.

Obrigam-nos a consumir os produtos dos outros países, somos obrigados a importar e por vezes os nossos vão para o lixo, ou vendemos em Espanha são tratados e voltam muito mais caros e sem lucro algum para Portugal.

A moeda única veio acabar com a trocas de cambio e afins, o problema é que a nossa economia não estava preparada para ter uma moeda mais forte que o dólar.

Agora só para ficar bem como vantagens Portugal não está sozinho no mundo e isso é muito proveitoso porque assim à menos probabilidades de nos envolvermos em conflitos armados e se tivermos uma crise ajudam-nos e afins.

Supostamente a nossa economia também devia estar ao nível das maiores potencias europeias.

Temos uma democracia liberal e não há possibilidade (segundo a UE) de ela acabar.

E estas são as espécies de vantagens que se diz que Portugal tem.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Estes comentários não tem lógica porque apenas servem para descarregar matéria e isso fazemos no moodle.

O teletrabalho é um modo de trabalho flexível executado à distância a partir de um sistema de telecomunicações é importante pois podemos trabalhar à distancia, alguém do interior pode perfeitamente poupar a sua saúde na paz do campo do que desgasta-la no stress do transito citadino.

O telecomércio é a venda de produtos através da Internet ou televisão, poupamos tempo, mas podemos chegar ao cumulo e não sair de casa para nada o que pode vir a acatar problemas de saúde gravíssimos na sociedade actual.

O ensino à distância é a criação de uma plataforma em que o professor e os alunos comuniquem entre si e assim dão-se as aulas sem terem que se dirigir para as escolas, é bom para todos terem direito ao mesmo tipo de ensino e para quem sofre de dificuldades de movimentação é mau pois deixamos de conviver, deixa-se de haver colegas amigos e passa-se a ter colegas virtuais.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Os transportes são o factor mais importante para o desenvolvimento das regiões, estes fazem com que tudo fique mais próximo.

Com o desenvolvimento dos transportes diminuíram-se as assimetrias regionais, isto cria empregos, abre portas a empresas no interior e a economia cresce, pois cada vez custa menos as deslocações de matérias-primas.

Com a aproximação do interior ao litoral o factor social também melhora pois assim todos têm direito aos memos produtos, educação e afins.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Portugal ao aderir à União Europeia, ganhou bastantes benefícios, como facilidade nas trocas dos produtos sem estarem sujeitos a controlos nas fronteiras e a taxas alfandegárias o que favorece o comércio, os emigrantes têm o direito de usufruir dos mesmos direitos dos cidadãos desses países, a criação de uma moeda única europeia veio facilitar a troca de produtos, as viagens de negócios e também de lazer acabando com a preocupação antes das viagens para fazer o câmbio, facilidade dos estudantes poderem estudar noutros países e usufruirem dos mesmos direitos, recebe também fundos para investimentos no país. Portugal também perdeu pois tem que estar sujeito às condições impostas pela União Europeia nos investimentos feitos dentro do país e controla a economia do país.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Teletrabalho, é a possibilidade das pessoas trabalharem a partir de casa, sem terem horários rígidos para cumprir, sem terem que enfrentar o stress do dia-a-dia do trânsito, e assim poderem passar mais tempo em casa com a família, e poderem realizar as tarefas a qualquer altura do dia, desde que apresentem o trabalho feito quando pedirem.

E-learning, ensino a distância, que permite os professores interagirem com os alunos usando as novas telecomunicações, usando também uma plataforma on-line onde os alunos podem colocar as suas dúvidas e os professores colocarem fichas de trabalho, o que evita os professores e alunos de terem que se deslocarem à escola, evitando assim o stress do trânsito e os horários dos transportes.

Telecomércio, venda de produtos através da internet ou televisão, podendo as pessoas escolherem os produtos que querem sem terem que ao supermercado, evitando as longas filas de estacionamento e nas caixas para o pagamento, principalmente nos dias de muita adesão, como fins-de-semana e fim do mês.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

A adesão de Portugal a União Europeia no mesmo dia que a Espanha entrou, 1 de Janeiro de 1986, trouxe vantagens e desvantagens ao nosso país. As vantagens que podemos encontrar, é a expansão do mercado, levando com que Portugal viesse aceder a um mercado enorme que se abriu às nossas exportações. Por um lado temos logo uma das desvantagens que foi o nosso país ter ficado vulnerável à entrada de produtos concorrenciais de outros Estados-Membros e também como a nossa produtividade é baixa relativamente à média europeia, a concorrência não nos favorece. Assim podemos concluir que a adesão a Portugal por um lado foi boa, mas trouxe-nos desvantagens que foi sobretudo sofrer com a concorrência dos outros Estados-Membros, que não é lá muito bom para Portugal.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Os transportes são importantes pois permite a troca de produtos, permite a pessoa de uma determinada região usufruir de bens e serviços de outra região, o que leva a um poder económico maior, também permitem uma troca de informação, ideias, que leva a um conhecimento das diferentes culturas, e uma integração das diferentes sociedades umas nas outras.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Portugal entrou para a União Europeia dia 1 de Janeiro de 1986 passando a partir deste momento a fazer parte dos estados-membros constituintes desta comunidade, usufruindo assim dos mesmos direitos e deveres que todos os restantes, mas terá isto sido bom ou mau para o nosso país?
Teoricamente esta adesão tem implicações positivas e negativas, sendo segundo o ponto de vista de muitos mais notórios os pontos negativos do que os pontos positivos. Podemos apresentar como vantagem desta adesão a expansão do mercado, levando Portugal a aceder a um mercado enorme que se abriu às nossas exportações, contudo temos também as desvantagens, que se tornam muito cada vez mais evidentes à medida que a UE se vai expandindo, como a crescente vulnerabilidade à entrada de produtos concorrentes de outros estados-membros, o que devido à nossa fraca produtividade relativamente à media europeia é "desastroso" pois veio prejudicar ainda mais a já fragilizada economia portuguesa.
Devido a estes factores acreditamos que se verifiquem mais desvantagens do que vantagens na adesão de Portugal a União Europeia, podendo por isso não ter sido uma decisão totalmente certa por parte do nosso pais.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Ao longo dos anos temos vindo a assistir a um grande desenvolvimento por parte das telecomunicações e foi devido a este sucessivo crescimento que começaram a surgir novas aplicações para estas telecomunicações.
Entre estas temos o teletrabalho, uma nova forma de trabalho que pode ser executada à distância a partir de casa ou de um sitio à nossa escolha, sem ser necessária uma deslocação ao local de trabalho propriamente dito, este tem inúmeras vantagens entre as quais a diminuição do stress, a que estamos exposto no nosso dia-a-dia, devido ( por exemplo ) ao transito e também tem uma redução nos custos não afectando deste modo tanto o orçamento familiar, entre outras vantagens, depois temos o telecomercio, onde se pode adquirir ou vender vários produtos através da televisão ou da Internet, este tem como vantagem não ser necessário uma deslocação às lojas podendo-se adquirir os produtos que pretendemos de forma mais rápida e eficaz, por fim temos ensino a distancia ou e-learning, que consiste na criação de uma plataforma onde o professor poderá colocar a matéria e os exercícios necessários e deste modo ensinar os alunos sem ser necessária uma deslocação ao estabelecimento de ensino.
Todas estas novas aplicações visam melhorar a qualidade de vida da nossa sociedade e conseguir deste modo que algumas das actividades necessárias ao nosso quotidiano sejam executadas de uma forma mais confortável e rápida não exigindo esforços extra.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

O desenvolvimento dos transportes tem vindo a permitir à sociedade um grande progresso tanto a nível económico como social. Com esta modernização vemos facilitada a circulação de pessoas e matérias-primas agrícolas e industriais, assim como também nos possibilita uma maior mobilidade aproximando lugares que outrora seriam considerados distantes e dificilmente alcançáveis, posto isto os transportes aumentam também visivelmente a acessibilidade, encurtando assim cada vez mais as distancias/espaços e reduzindo o tempo das deslocações.
Com isto podemos ver que actualmente as deslocações diárias e mesmo as viagens em negócios, turismo ou motivos religiosos se tornaram mais acessíveis no que toca ao custo, à rapidez e a diversidade de meios de transporte que podemos utilizar, o que nos permite uma maior qualidade de vida, gera mais empregos e permite-nos acima de tudo o contacto com povos distantes, a aprendizagem de novas culturas e o desenvolvimento de regiões que sem os transportes não teriam esta oportunidade. Por fim concluímos que o desenvolvimento dos transportes foi muito bom a vários níveis, mas principalmente ao nível económico e ao nível social contribuindo assim para melhorar a qualidade de vida de todas as populações.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Estas novas de trabalho surgiram com o desenvolvimento progressivo das telecomunicações.
Podemos encontrar inúmeras vantagens no teletrabalho, podendo este ser feito à distância (num local distante do emprego) num sistema de telecomunicações em que os trabalhadores podem trabalhar a partir de casa ou de um telecentro, o que lhes vai permitir poupar bastante em termos de custo de viagem até ao local de emprego e ainda podem beneficiar de estarem muito mais tempo com as suas familías.
Quanto ao ensino à distância, é uma espécie de plataforma moodle, onde os alunos sem terem que se deslocar à escola, podemo aceder à matéria e comunicar com o professor.
Por fim, o telecomércio permite fazer a compra e venda de produtos através da televisão ou da internet, sem que as pessoas se tenham de deslocar às lojas (como é o caso do livro "Viva Melhor" no programa do Luís Goucha de manhã, em que basta ligarmos para lá e compramos o livro, tal como se fossemos à loja).
Concluindo, através destas novas formas de trabalho, as pessoas conseguem comunicar e trabalhar sem terem que sair de casa.

A adesão de Portugal à UE

A adesão de Portugal à UE, teoricamente, até teve alguns aspectos positivos como a facilidade da troca de produtos com os outros estados-membros (mercado comum) sem que estivessem sujeitos aos controlos nas fronteiras e às taxas alfandegárias o que vem a contribuir para um crescimento económico do nosso país e que os emigrantes nos países europeus possam disfrutar dos mesmo direitos dos cidadãos desses países (que apesar de ser um ponto positivo, a meu ver não será muito justo para as pessoas que têm nacionalidade nestes países). Também o aparecimento da moeda única - o euro - veio facilitar a vida dos europeus na medida em que estes podem deslocar-se aos outros países aderentes sem terem que trocar dinheiro e ainda recebemos fundos de investimento para o nosso país.
Contudo e na minha sincera opinião, Portugal não ganhou muito com a adesão à UE, pois tem de estar sujeito às condições impostas por esta nos investimentos feitos pelo Estado dentro do país e ainda controla a nossa economia.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Com o desenvolvimento dos transportes a sociedade tem vindo a progredir a nível não só económico mas também social.
Através dos transportes conseguimos alcançar um lugar mais rapidamente, contribuindo assim para aproximar as distâncias em termos de tempo e de custo. E ainda quebram o isolamento das regiões do interior que se encontram menos desenvolvidas e que podem vir a desenvolver, uma vez que agora pode ser mais fácil chegar a estas povoações e serem importantes locais para o turismo.
Em termos económicos, os transportes contribuem para o PIB, geram emprego, influenciam a distribuição espacial das actividades económicas, incentivam o alargamento dos mercados, conribuem para a terciarização da sociedade, facilitam a cisrculação de matérias-primas.
Concluindo, os transportes vieram "revolucionar" a vida das populações, pois vieram melhorar bastante a sua qualidade de vida.

sábado, 17 de maio de 2008

Portugal e a União Europeia

Portugal ao aderir à União Europeia, inicialmente, pode ter beneficiado, mas hoje em dia o que vale a Portugal estar inserido numa economia a nível europeu, quando a economia nacional é deficitária?
Estar sujeito a quotas na pesca e na agricultura, estarmos limitados a um x de produção, quando poderíamos ter capacidade de produzir mais?
Na minha opinião, acho que Portugal não beneficia muito ao estar na UE, os subsidios dados para a construção do TGV, por exemplo, não vão servir de nada porque não vão pagar a totalidade da construção, Portugal (os contribuintes) é que vão ter que pagar o resto e, além disso, o TGV não vai ser muito utilizado. Não seria, então, mais importante apostar numa actividade que pudesse dar algum lucro a Portugal, como a pesca e a agricultura?

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Estas novas formas de trabalho tendem a ganhar importancia com o passar dos anos, pois as evoluções tecnológicas, actualmente, são cada vez maiores e melhores.
Contudo, em Portugal pode tornar-se complicado implementar estas reformas nas diversas áreas, pois ainda estamos muito ligados às formas tradicionais destas actividades.
No ensino, por exemplo, nem todos os professores, principalmente os mais velhos, estão dispostos a leccionar as suas aulas através do e-learning, pois consideram as formas tradicionais de ensino, a que estão habituados há muitos anos, melhores do que esta nova. Vai ser difícil deixar o modelo tradicional de ensino de lado, num país que sempre esteve habituado a um método de ensino tradicional, porém isto poderá ser o futuro do ensino.
No que diz respeito aos outros conceitos, já se vai vendo algumas melhorias a este nível. Existem profissões em que se pode trabalhar através de casa, como os jornalistas e o telecomércio também já uma actividade em expansão.

Os transportes e o desenvolvimento económico e social

Hoje em dia, os transportes servem como um grande elo de ligação entre localidades.
Com a evolução que os transportes sofreram ao longo do tempo, actualmente, é possivel trabalharmos num local um pouco mais longe de casa e chegar até ele mais rapidamente. Os transportes contribuem para o desenvolvimento de localidades mais remotas, principalmente, no interior do país onde os acessos a locais necessários no dia-a-dia é complicado, devido à grande insuficiência de transportes naquelas localidades, mas que hoje em dia já se vai tornando mais fácil, apesar de ainda haver uma quantidade insuficiente de transportes, as deslocações no interior do país. No entanto, ainda se nota uma grande diferença entre as grandes cidades como Lisboa e Porto e outras localidades menos desenvolvidas o que é mau, pois os transportes deveriam ser também um elo de ligação entre localidades do interior e as localidades do litoral contribuindo, assim, para o desaparecimento de desiqualdades regionais.

sexta-feira, 16 de maio de 2008

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Estas novas formas de trabalho apareceram devido sobretudo ao surgimento das telecomunicações e também com a evolução que estas têm vindo a ter. Temos o teletrabalho que é um trabalho flexível, executado à distância a partir de um sistema de telecomunicações em que os trabalhadores podem executar as suas tarefas a partir de casa ou de um telecentro, isto traz algumas vantagens como esses trabalhadores vão estar mais tempo com as suas famílias e também vão poupar no combustível que iriam utilizar se fossem mesmo para o seu local de trabalhos especifico.
Por outro lado temos o ensino à distância (e-learning) que é a criação de uma plataforma em que o professor e os alunos comunicam entre si e assim dão-se aulas sem terem que se dirigir às escolas, só em caso de testes.
Por último, não deixando também de ser importante temos o telecomércio que é a venda de produtos através da Internet ou da televisão, sem as pessoas terem a necessidade de irem as lojas comprarem esses respectivos produtos.
Podemos assim concluir, que com o surgimento das telecomunicações gerou-se estas novas formas de trabalho que vieram permitir com que as pessoas pudessem comunicar entre si, sem terem necessidade de saírem de casa.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões é que hoje em dia os transportes são muito importantes porque nos facilitam muito a vida. Os transportes aproximaram localidades em termos de distância e de tempo, o que vai facilitar com que as pessoas venham a chegar ao local pretendido mais rapidamente. Os transportes tornaram-se importantes para o desenvolvimento económico e social porque fazem com que a população chegue a vários locais como os seu trabalho, as suas casas, locais de lazer, locais para fazerem compras entre outros. Estes também têm outras vantagens como geram emprego, influenciam a distribuição espacial das actividades económicas, incentivam o alargamento dos mercados, etc.
Podemos assim concluir que os transportes são muito importantes no desenvolvimento económico e social das regiões porque facilitam muito a vida da população face ao seu deslocamento e quebram o isolamento das populações.

quarta-feira, 14 de maio de 2008

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia:

Portugal com a adesão á UE ganhou em alguns aspectos, por exemplo, os produtos passaram a trocar-se melhor, sem terem que ser controlados nas fronteiras e sem taxas alfandegárias, o que era bom para o comércio. O aparecimento da moeda Única foi outro factor importante para Portugal, pois puderam-se trocar melhor os produtos de outros países. Por outro lado, nem tudo são vantagens, pois Portugal também 'perdeu' no sentido que tem que estar constatemente sujeito ás ordens e regras impostas pela União nos investimentos feitos pelo Estado.


As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio):

O teletrabalho permite que se estja a trabalhar em casa, poupando nas deslocações casa-trabalho, assim como nos combustiveis. Permite uma maior flexibilidade de horários. É um trabalho cada vez mais procurado. O ensino e-learning permite ao estudante estar em casa, e ter aulas via internet, podendo assim a qualquer hora tirar as suas dúvidas, assim como se tivesse numa sala de aula. Este ensino é actualmente muito pouco aplicado. O telecomércio permite aos comerciantes uma mior publicaidade, assim sendo, podemos comprar produtos via telefónica, via internet e até mesmo através da televisão.

terça-feira, 13 de maio de 2008

O que é nacional......

A adesão de Portugal á União Europeia teve grande relevância na sociedade em vários aspectos, existindo, por isso, a moeda única, mercado comum.Com a existência de um mercado comum, as nossas empresas poderam beneficiar de um leque de escolhas mais alargado, na medida em que,podem vender os seus produtos para todos os países estados-membros da Europa, como se fosse o próprio mercado nacional.
A moeda única trouxe aspectos positivos- não está sujeita a flutuações de valor e existe menor distorção dos preços dos bens e serviços; não há necessidade de trocar dinheiro.
Portugal teria muitas vantagens em aderir a União Europeia, mas, não se tratando de um país muito desenvolvido em alguns sectores como a agricultura e a pesca não o favorece no que diz respeito ao mercado comum.

• As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Teletrabalho permite aos trabalhadores passarem mais tempo em casa, junto dos familiares, pouparem mais dinheiro nos combustiveis, tendo assim um horário mais flexivel trabalhando a qualquer momento do dia.

E-learning permite ter-se um ensino à distância ou seja um aluno poder estar em casa mas ao mesmo tempo estar a ter aulas com os seus colegas via internet.

Telecomércio consiste a venda de produtos atraves da televisão ou da internet, não necessitando da pessoa se dirigir a uma loja. Atraves do telefone ou da internet os produtos chegam-nos a casa sem os irmos buscar.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

Portugal ganhou com a adesão à união europeia teve bastantes vantagens como facilidade nas trocas dos produtos sem estarem sujeitos a controlos nas fronteiras e a taxas alfandegárias o que favorece o comércio, os emigrantes nos países europeus poderem usufruir dos mesmos direitos dos cidadãos desses países, o aparecimento da moeda única europeia veio facilitar a troca de produtos, as viagens de negócios e também de lazer acabando com a preocupação antes das viagens para fazer o câmbio, facilidade de estudantes poderem estudar noutros países e acederem aos mesmos direitos, recebe também fundos para investimentos no país. Portugal também perdeu pois tem que estar sujeito às condições impostas pela União Europeia nos investimentos feitos pelo Estado dentro do país e controla a economia do país.

VIVA OS TRANSPORTES!!!!!! xD

Os transportes vieram a ganhar um papel bastante relevante na deslocação de pessoas e mercadorias.
À medida que estes se desenvolvem, desenvolve-se também o espaço em seu redor, projectando uma imagem de prosperidade para o estrangeiro,contribuindo para o sucesso de Portugal.
Os transportes vieram facilitar também as viagens de negócios para países longinquos e a chegada, a um tempo "record",de mercadorias (mantendo a sua qualidade).

• A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

Diminuição das assimetrias espaciais, aproximando as regiões umas das outras, facilitando a troca de produtos entre as regiões, diminuindo o tempo e custo das deslocações, e também as distâncias, permitindo também um acesso a mais informação , podendo também as pessoas deslocarem-se a outras regiões mais rápido e com acesso a bens e serviços que não existam na sua região de habitação e também permite escolher um emprego mais distante da sua habitação.

As implicações da adesão de Portugal à União Europeia

A adesão de Portugal á União Europeia teve grande importância na vida dos portugueses, principalmente em aspectos como: o mercado comum; a moeda única e a cidadania, mas exige muito dos portugueses.
No mercado comum a adesão de Portugal na união europeia foi vantajosa na medida em que beneficia de um enorme mercado que se abriu às nossas exportações, mas por outro lado teve desvantagens pois ficou vulnerável à entrada de produtos concorrenciais de outros Estados-Membros e como a nossa produtividade é baixa relativamente à média europeia, a concorrência não nos favorece.
A existência de uma moeda única deu vantagens na medida em que a moeda não está sujeita a flutuações de valor e existe menor distorção dos preços dos bens e serviços; não há necessidade de trocar dinheiro nas deslocações ao estrangeiro e nos negócios entre empresas dos vários países, suprimindo-se os custos associados e a Europa passa a contar com uma moeda forte e estável, capaz de competir com o dólar (EUA) e o iene (Japão), duas moedas fortes nos mercados internacionais.
Em termos de cidadania também teve vantagens pois começou a poder circular entre os diferentes países da União Europeia, poder trabalhar e residir em qualquer um deles; poder votar e ser eleito nas eleições municipais ou europeias no país da sua residência, mesmo que não seja o seu país de origem; recorrer à protecção diplomática e consular por parte de outro Estado-Membro, num território em que o seu país de origem não se encontre representado e a existência de passaportes iguais para todos os cidadãos europeus.
Concluindo, Portugal tinha muitas vantagens em aderir a União Europeia, no entanto como não se trata de um país muito desenvolvido em termos de agricultura e pesca não ganha muito a nível do mercado comum.

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social das regiões

O desenvolvimento dos transportes veio proporcionar à população uma melhor integração na sociedade, ou seja, permitiu á população chegar mais rapidamente e em melhores condições ( em relação á rapidez, comodidade, conforto etc...) para chegarem aos seus postos de trabalho.A integração Europeia e mundial veio acelerar uma nova visão de organização do território. Mas nem tudo são factores positivos, pois o facto do crescimento dos tráfegos em alguns países tem levado ao estabelecimento de medidas impostas á circulação e a maiores exigências de segurança. Este desenvolvimento possibilitam a mobilidad de pssoas, mercadorias, informação entre outros; geram maior taxa de emprego e aumentam a coesão interna.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

As novas formas de trabalho, apareceram devido a evolução das telecomunicações e hoje em dia cada vez começam a ser usadas pois só trazem vantagens. O teletrabalho consiste em que permite ao trabalhador poder trabalhar sem sair de casa , o ensino (e-learning), consiste no ensino a distância, podendo o professor dar a aula sem que os alunos tenham de ir as aulas e o telecomércio consiste em que o comerciante possa divulgar o produto e comercia- lo sem que tenha de estar em público. Podemos então concluir que foi graças a evolução das telecomunicações que permitiram que estas novas formas de trabalho e de ensino se divulgem pois além de só trazerem vantagens também permitem que o nosso país comece a ser considerado desenvolvido.

As novas formas de trabalho (teletrabalho), ensino (e-learning) e comércio (telecomércio)

Com o surgimento das telecomunicações, nomeadamente as TIC surgiram novas formas de trabalho vantajosas para a comunidade.
Uma dessas formas de trabalho é o teletrabalho que se trata de uma forma de trabalho flexível executado a distância a partir de um computador em casa ou então no telecentro, isto é vantajoso na medida em que as pessoas não precisam de se dirigir para o seu local de trabalho para poderem trabalhar fazendo tudo isso num sitio, bastando existir um computador.
Existe também o ensino a distância que se trata da existência de uma plataforma em que o professor e os alunos comunicam entre si, dando as aulas on-line, isto é vantajoso na medida em que não precisam de perder tempo a deslocar-se até à escola.
Por último, outra nova forma de trabalho é o telecomércio, tratando-se isto da venda de produtos através da Internet ou do telemóvel, isto é vantajoso porque torna-se mais fácil para as pessoas obter as informações sobre os produtos que estão a ser vendidos.
Concluindo, o surgimento das telecomunicações foram muito úteis para gerar mais comunicação entre as pessoas de várias partes do mundo e também para melhorar o mundo a nível de oportunidades no trabalho.

sexta-feira, 2 de maio de 2008

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social

Hoje em dia os transportes são bastante importantes. Os transportes vieram aproximar as localidades em termos de distância e de tempo, o que facilita imenso quando uma pessoa se quer deslocar até determinado local. Os transportes constituem um importante sector da vida nacional, contribuindo para o PIB, geram emprego, quebram o isolamento das regiões desfavorecidas, influenciam a distribuição espacial das actividades económicas, incentivam o alargamento dos mercados, contribuem para a terciarização da sociedade, facilitam a circulação de matérias-primas, desenvolvem o turismo, promovem o desenvolvimento das regiões contribuindo para a correcção de assimetrias espaciais, aumentam a coesão interna, possibilitam o conhecimento de culturas e povos distantes e proporcionam mais conforto e comodidade nas deslocações.
Com todos estes impactos positivos podemos concluir que os transportes são também um importante factor que tem peso na qualidade de vida de uma pessoa.

terça-feira, 15 de abril de 2008

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social

Os transportes são importantes no nosso dia-a-dia, pois a partir do momento em que eles surgiram muitas coisas mudaram na sociedade, pois houve um aumento nas acessibilidades e um encurtamento das distâncias.
Com o surgimento dos transportes as pessoas conseguiram movimentar-se mais facilmente para onde quer que fosse e com maior rapidez.
Os transportes são importantes para o desenvolvimento económico e social, na medida em que leva a população a vários locais, como trabalho, passear, fazer compras e muitos outros sitios com maior facilidade.
Concluindo com o aparecimento dos transportes as pessoas ficaram com a vida mais facilitada, tendo este como vantagens facilitar a circulação de produtos e matérias-primas agricolas e indústriais entre países e continentes; permitir o acesso das populações a bens e serviços distantes do seu lugar de residência; aumentar a mobilidade da população em viagens de negócios, turismo ou por motivos religiosos e pemitem o acesso a maior informação geral e cientifica por parte da população e dos empresários, tornando o mundo numa "aldeia global".

A importância dos transportes no desenvolvimento económico e social

O desenvolvimento dos transportes é importante, e destaca-se principalmente nos seguintes aspectos:económico e social.
-No aspecto económico permite que aja circulação de produtos e isso automaticamente aumento a produção, pois permite uma o comércio entre os diferentes países e isso faz com que a economia do país aumente.
-No aspecto social permite uma maior deslocação de população dentro do próprio país, permitindo a deslocação a vários sítios dentro da cidade de casa trabalho como o contrário,quer também no aspecto de lazer/diversão, a pessoa pode ir a uma discoteca que só exista em Lisboa rápido e de várias formas, ou por exemplo a uma loja que só exista dentro da cidade de Lisboa uma pessoa que habite em Loures pode deslocar-se muito mais rápido e de diversas maneiras a qualquer altura do dia.
Cada vez mais se faz um esforço no melhoramento das condições dos transportes, nos seus horários, e também para as pessoas deixarem o tranporte individual, contribuindo para um ambiente melhor e menos congestionamento de trânsito dentro da cidade.

quinta-feira, 13 de março de 2008

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

A exclusão social associa-se normalmente a pessoas de raças diferentes, por exemplo, pessoas de raça negra, ciganos, entre outros; devido a esta exclusão social torna-se difícil para estas pessoas de raças diferentes arranjarem emprego para se puderem sustentar e as suas famílias. Em relação á Insegurança dos cidadãos podemos dar como exemplo a vida nocturna da população, ou seja, hoje em dia, quase toda a população tem "medo" de sair á rua, com os grandes índices de criminalidade que se têm andado a desenvolver, talvez a segurança nocturna seja pouca ( desertificação nocturna ).

Os problemas da suburbanização

A suburbanização caracteriza-se por ser um movimento de desconcentração urbana em que o espaço rural é progressiva e sistematicamente invadido pelas construções habitacionais, pela
indústria e outras actividades económicas que lhe conferem um carácter urbanizado. Tem também alguns problemas, sendo os principais: o desperdício de tempo devido á deslocação dos transportes ( privados ou públicos ), a frequente ruptura das redes de saneamento básico, telefone por falta de planeamento, electricidade entre outros..um dos mais importantes a falta de emprego, que pode originar em alguns casos a violência e a criminalidade e a possível destruição dos solos agrícolas férteis.

A Desertificação nas Cidades

É cada vez mais comum a desertificação humana nas cidades. Esta desertificação deve-se sobretudo ao facto de haver cada vez mais actividades terciárias no centro, de as habitações estarem velhas e degradadas, dos grandes congestionamentos de trânsito e a respectiva falta de estacionamento. Devido a falta de posses económicas e até emocionais a população jovem residente no centro não quer largar as suas habitações, mesmo degradadas e velhas não querendo a modernização numa habitação nas periferias. É no centro também que há bastante poluição, atmosférica e sonora.
O número de emigrantes é elevado, vivendo também em habitações degradadas no centro procurando monumentos históricos etc.

A exclusão social e a insegurança da população

Com o aumento do êxodo rural, as cidades tomaram novas formas e proporções. Surgiram novas cidades, e as periferias foram crescendo, sendo assim, a densidade de habitantes sofreu um aumento drástico e já o emprego não acompanhou esse mesmo crescimento. Com isto deu-se um desequilíbrio na sociedade.
A pobreza invade a cidade e trás com ela toda uma onda de descriminação. O centro da cidades torna-se um local de exclusão para muitos. Em procura de melhores oportunidades de vida chegam a esse local. Mas a procura é mais do que a oferta, e sendo assim o CBD não oferece a mesma oportunidade para todos.
A longa da cidade surgem novos bairros sociais, que demonstram todas as realidades da vida.

quarta-feira, 12 de março de 2008

A suburbinação

A Suborbinação é o movimento de desconcentração urbana em que o espaço rural é
progressiva e sistematicamente invadido pelas construções habitacionais, pela
indústria e outras actividades económicas que lhe conferem um carácter urbanizado.
Isto faz com que as areas rurais tenham um dessenvolvimento significativo pois a população começa a sair das areas centrais para a periferia pois o principal motivo é a elavada renda locativa que se faz sentir no centro da cidade!
Apesar disto ainda existem problemas economicos e sociais causados pela suborbanização esse que são: os Intensos movimentos pendulares diários pelo facto dos subúrbios residenciais
constituírem grandes reservatórios de mão-de-obra absorvida pela cidade; a Enorme desperdício de tempo, fadiga e nervosismo provocados pela
deslocação em transporte público e particular; o Elevado consumo de combustível despesa com o transporte, que representa uma importante fatia do orçamento familiar; a Existência de vastas periferia de tecido produtivo amalgamado com tecido residencial, havendo construção anárquica de habitações e fábricas; a Frequente ruptura das redes de saneamento básico, electricidade, telefone por falta de planeamento; a Ausência de emprego e equipamentos socio-culturais mínimos, promovendo formas de habitação que favorecem a violência e a marginalidade; a Destruição de solos agrícolas férteis que no passado desempenhavam importante papel no abastecimento de produtos frescos à população citadina.
Para que estas medidas sejam desvalorizadas tem se de tomar medidas para que estas gerações agora presentes e as futuras consigam ter melhores condições de vida!

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

Podemos verificar muito estes 2 problemas (exclusão social e insegurança dos cidadãos) tanto no centro das cidades como nos subúrbios. Isto vem causar um grande clima de insegurança, de criminalidade e de receio para a população, essencialmente os idosos que vivem no centro. Também os bairros clandestinos nos suburbios têm vindo a aumentar e com eles a criminalidade, os assaltos também crescem.
Nos dias de hoje, assistimos a um clima de receio incrível. Toda a gente é recriminada pelo seu aspecto, pelo sitio onde vive, pela cor da sua pele, pela mínima coisa que possa ter de "diferente". Estes principios iniciam-se desde crianças quando em própria casa, os adultos excluem devido ao seu racismo perante as pessoas e ensinam desde logo a não falar com estranhos, a não abrir a porta, a não aceitar nada, enfim, são mínimas coisas que vão habituando cada vez mais a sociedade a este "racismo".
As pessoas geralmente são "avaliadas" por valores como o desemprego; a falta de alojamento; as carências alimentares; as minorias étnicas não legalizadas e não integradas; a privação da ordem intelctual; a insatisfação pessoas; o mau-estar individual; o stress; as doenças do foro psicológico, neurológico, etc; consumo de álcool e drogas; marginalidade; delinquências e ainda a criminalidade.
Este clima tem vindo a aumentar cada vez mais, o que é bastante grave, pois aumenta o nível de insegurança e exclusão dependendo do meio sócio-económico de cada um.
Como sempre, penso que seja necessário tomar medida URGENTES para resolver esta grave situação. Caso contrário, viveremos numa sociedade de desconfiança.

Os Problemas da Suburbanização

A suburbanização define-se pelo movimento de desconcentração urbana em que o espaço rural é sistematica e progressivamente invadido por construções habitacionais, industrias, etc.
Este movimento vem contribuir para que haja um desenvolvimento dos espaços rurais, na medida em que a população ao deslocar-se vá desenvolver estas zonas, para além de que as casas nas periferias para além de apresentarem, geralmente, melhores condições ainda têm uma renda locativa mais baixa que no centro da cidade.
Apesar disto, a suburbanização também apresenta alguns pontos negativos que são maioritariamente económicos e também sociais, como por exemplo: os intensos movimentos pendulares diários o que vai causar uma grande fadiga e nervosismo e ainda vai ser um desperdicio de tempo, e ainda elevados custos de consumo com a despesa do transporte; com a existência de vastas periferias de tecido produtivo amalgamado com tecido residencial, havendo uma construção anárquica de habitações e fábricas; a ausência de emprego e equipamentos socio-culturais mínimos, promovendo formas de habitação que favorecem a violência e a marginalidade e a destruição de solos agrícolas férteis.
É necessário tomar medidas para resolver estes pontos negativos da suburbanização, para que a população consiga assim, ter melhores condições de vida.

os problemas da suburbanização

Com o elevado número de actividades terciárias, falta de estacionamento, saturação das vias de acesso e a renda locativa do centro da cidade ser elevada os centro urbanos têm perdido população conduzindo cada vez mais à sua desertificação e quem têm recebido esta população são os subúrbios e o facto de estar nos subúrbios grande parte da população têm contribuído para se crie infraestruturais suficientes dando-lhes um carácter urbano mas também habitações pois com a fuga da população para os arredores da cidade provocou uma especulação imobiliária desenfreada onde estes só se preocupavam em construir embora sem planeamento fazendo habitações com grandes deficiências. Outros dos problemas dos subúrbios é os intensos movimentos pendulares diários feitos pela população dos subúrbios, que fazem enormes filas de trânsito que são um desperdício de tempo que causam fadiga e stress nas pessoas pois as vias de acesso ao centro ficam saturadas quando a população sai e volta do trabalho, existe um elevado gasto em combustível e despesas de transporte por outro lado o facto das construções do subúrbio ter sido feitas com alguma pressa para responder ao mercado imobiliário faz com que haja uma ausência de equipamentos socio-económicos mínimos promovendo habitações que favorecem a violência e a marginalidade para além dos subúrbios terem nascido em antigos terrenos agrícolas havendo a possibilidade de ocupação de solos férteis importantes para o abastecimento da cidade.

Exclusão social e insegurança dos individuos

A exclusão social e insegurança dos individuos relacionam-se na medida que a exclusão social conduz à insegurança dos indivíduos, um dos problemas que advêm da exclusão social é a insegurança dos indivíduos, isto acontece normalmente nas zonas periféricas da cidade onde se mistura todo o tipo de gente nomeadamente imigrantes e minorias étnicas não legalizadas que acompanham o movimento de fuga da cidade por não terem meio económicos sendo as casas dos subúrbios muito mais acessíveis ou então morram em bairros clandestinos ocupando terrenos livres ou nos ditos bairros sociais, normalmente existe muitos jovens nestas zonas porque normalmente os imigrantes têm uma natalidade elevada, estes jovens não têm perspectivas de futuro, a maioria deles abandonou a escola e esta no desemprego, existindo carências a nível alimentar entre outras coisas e na falta do que estes necessitam, é na rua que passam a maior parte do tempo sendo a rua a sua escola e passatempo, estando à mercê de vários perigos e consumos de droga ou álcool, estes jovens organizam-se em grupos e assaltam ou então vai roubando individualmente para tentar saciar as suas carências contribuindo para a insegurança dos cidadãos .

A desertificação das cidades

A desertificação das cidades deve-se, por exemplo, ao facto das casas na cidade terem um valor mais elevado e com más condições na habitação, o que leva as pessoas a procurarem casa na periferia onde se encontram a um preço mais acessivel e com melhores condições.
Também existem outros factores que levam a que as pessoas preferirem a periferia assim como a poluição, a falta de estacionamento, o congestionamento de trânsito que se faz sentir na cidade, a insegurança que existe nas cidades também começa a ser um problema que leva a que as pessoas saiam da cidade.
E cada vez existem mais factores positivos que levam a que estas pessoas prefiram a periferia, como a facilidade de chegar à cidade, com o desemvolvimento dos transportes e estradas, o que antes era muito dificil.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos são problemas que podemos assistir todos os dias na nossa sociedade. Na exclusão social podemos dar como exemplo a raça cigana, pois estes não conseguem arranjar trabalho por causa da sua etnia, esta está caracterizada na nossa sociedade como ladrões, vigaristas entre outras.
Em relação à insegurança dos cidadãos podemos dar como exemplo os crimes violentos que têm acontecido ultimamente isto pode ser devido à desertificação nocturna das ruas que aumentam a criminalidade e a insegurança.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

A exclusão social e a insegurança são ambos problemas muito actuais e comuns nos nossos dias. Podemos assistir, tanto nos centros como nos subúrbios, a uma crescente insegurança que se deve à onda de violência que se tem vindo a assistir, seja no centro, onde os idosos temem sair a rua de noite pois tudo está deserto e são os únicos que lá se encontram, seja nos subúrbios (onde os bairros ilegais aumentam de dia para dia) onde as mães, os pais, as crianças receiam serem assaltados ou feridos fisicamente a caminho de sua própria casa, todos os dias nos confrontamos com situações de exclusão social e de insegurança, como quando referimos a zona onde moramos e somos julgados e recriminados por isso, ou até devido á cor de pele, aos nossos costumes ou à nossa aparência. Estes problemas já fazem parte de uma rotina inserida na nossa sociedade, em padrões instituídos a crianças ou até mesmo absorvidos por estas na sua educação, estes são problemas do quotidiano que infelizmente se têm vindo a agravar a um ritmo vertiginoso, devido aos mais diversificados problemas urbanos como: o desemprego, a falta de alojamento, as carências financeiras, as minorias étnicas não legalizadas, a privação de ordem intelectual, a insatisfação pessoal, doenças do foro psicológico e neurológico, o consumo de drogas e álcool, a marginalidade e a delinquência.São estes problemas que devemos considerar prioridade, para mais tarde numa segunda fase, sermos capazes de diminuir ou quem sabe extinguir a exclusão social e a insegurança da população.

Os problemas da suburbanização

Devido a vários problemas que existem nas cidades, as população e mesmo as empresas optam por se afastar do centro originando a desertificação das cidades.
Esta suburbanização tem as suas vantagens, mas no entanto também apresenta as suas desvantagens. Enquanto que esta suburbanização acaba por desenvolver mais outras áreas, fazendo com que se construa outros tipos de infra-estruturas, esta suburbanização também tem os seus custos, em termos de custos ,em relação a combustível, e tráfego urbano existente durante o dia, devido à enorme quantidade de carros que se deslocam diariamente.
No entanto, esta suburbanização apresenta vantagens, na medida em que devido a esta expansão acaba por se desenvolver outros sectores importantes, como os transportes permitindo uma melhor deslocação, embora estes ainda sejam um pouco precários.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

Quando se fala em exclusão social, associa-se logo a bairros chamados problemáticos cuja habitação é social e cujos moradores desenvolvem negócios ilícitos, como tráfico de droga, prostituição, etc.
A maioria das pessoas pensam que estas situações originam falta de segurança, o que não deixa de ser verdade, no entanto, não é só nas cidades que se passam estas situações, mas são as mais divulgadas.
Para combater estas situações, era importante apostar-se no policiamento ou então nos bairro mais problemáticos apoiar desde cedo os mais jovens, de modo a orienta-los para no futuro não se deixarem levar pelos problemas que se passam no meio onde vivem.
Contudo, não é só nestes bairros que estas situações estao estão presentes, sendo que muitas vezes nas zonas periféricas também acontecem estas situações.

Os problemas da suburbanização

Entendemos por suburbanização, o movimento de desconcentração urbana em que o espaço rural é sistematicamente invadido por construções habitacionais e industriais, entre outras. Este é um movimento que contribui para o desenvolvimento dos espaços rurais, criando um local ideal de habitação para as pessoas que possuem menos posses e no fundo ajuda-nos também a efectuar uma desconcentração das cidades principais, que actualmente se encontram demasiado cheias, não só pela população mas como pelas diversas actividades terciárias, no entanto como tudo, também tem os seus pontos negativos e problemas sociais e económicos que colocam alguns entraves ao avanço deste fenómeno, tais como: os intensos movimentos pendulares diários realizados em transportes públicos ou particulares, da residência para o local de trabalho, o que não só causa um intenso cansaço e stress como também a níveis económicos (como por exemplo em gastos no combustível) representa uma grande fatia do orçamento familiar, já para não falar no tempo que se desperdiça nestas viagens, ficando-se inevitavelmente com muito pouco tempo para usufruir e tratar da vida pessoal. São estes os principais problemas da suburbanização e que deveriam ser resolvidos para o bem da população, um maior conforto e qualidade de vida.

A degradação habitacional dos centros históricos

Os centro urbanos estão cada vez mais degradados. Quando vamos ao centro da cidade, vemos prédios completamente degradados, sem condições para serem habitados, mas mesmo assim ainda têm moradores, mas são os mais idosos. O que chama mais a atenção na cidade de Lisboa, neste caso no centro histórico, são as lojas tipícas e prédios que ainda demonstram um pouco o modo de vida antigo, mas era importante apostar nesses edificios, ou seja, reconstrui-los mesmo que ficassem com um aspecto tipico, mas era importante modifica-los e torná-los mais seguros, pois o estado degradado dos edificios é avancado.
Lisboa, tem locais agradáveis, mas é triste ver que estão a ficar cada vez mais degradados e ,ainda mais desagradável, é este ser um dos cartões de visita de Portugal e os turistas chegarem ao centro histórico e depararem-se com tal situação.
Acho que era importante as entidades governamentais apostarem na reconstrução, mas devido à grande insuficiencia de fundos que existe , deixam esta situação de parte, apostando sempre na construção de mais um estádio, assim que têm alguns fundos.

Os problemas da suburbanização.

Na minha opinião o principal da suburbanização é o facto de não reunirem as condições necessárias nem as infra-estruturas que existem numa cidade. Por mais que as habitações sejam mais baratas, preferia morar na cidade do que nos subúrbios. No fim acaba-se por gastar o mesmo em transportes que se gastaria a mais numa casa, se morasse nos subúrbios. A juntar a isto o facto de ser necessário uma grande quantidade de tempo, para quem trabalha na cidade e vive nos subúrbios é imenso, feitas as contas ao final da semana ou até do dia, devido ao transito e ao congestionamento, que aumenta em muito o nível de poluição da AML (por exemplo).
Sou a favor das portagens e da proibição de automóveis particulares no centro da cidade. A população devia andar mais de transportes públicos/colectivos e se o fizessem as empresas, juntamente com o governo, teria de os desenvolver devido à constante procura. Resolvia-se os problemas do congestionamento e estacionamento deficitário da cidade.

A degradação habitacional dos centros históricos

Podemos assistir actualmente a uma degradação habitacional, cada vez mais evidente, dos centros históricos, que devemos atribuir parcialmente ao elevado preço das casa no centro, a renda locativa exorbitante, o que leva a uma deslocação da população para a periferia, na esperança de encontrar casas a preços comportáveis, que permitam às jovens famílias sobreviver de forma cómoda e aceitável com o orçamento limitado de que dispõem, como consequência vemos o número de bairros clandestinos aumentar, pois são estes locais que acabam por receber e resolver o problema dos mais desfavorecidos, para alem destes problemas referidos em cima verifica-se também uma constante desqualificação da construção, praticando-se uma construção anárquica, com excepção claro das áreas de luxo, onde vive a elite da sociedade que continua a ter acesso a uma construção de melhor qualidade, bem organizada e planeada acentuando o intenso contraste entre "classes" no nosso país.
Podemos concluir, através das diversas razoes que apresentei em cima, que no nosso dia-a-dia é cada vez mais frequente a procura de casa na periferia, ficando unicamente os idosos e a população recem-chegada como residentes no centro, o que contribuí para a progressiva degradação de que falamos, levando por sua vez a um centro mais desertificado e ocupado unicamente com serviços e actividades relacionadas com o comercio.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos.

A exclusão social leva muitas vezes a situações de discriminação entre as populações. Uma pessoa que habite num bairro de carácter social é muitas vezes tratado de forma pouco simpática por outras pessoas. Isto porque a imagem de "bairro social" está associado a uma população do tipo pouco instruída, sem educação e com poucas posses monetárias, o que muitas vezes não corresponde à realidade. Ao excluir pessoas que possuam determinadas características, pode-se originar casos de violência e má aceitação, o que provoca insegurança.
A falta de apoios sociais cria a necessidade de desenvolver negócios ilegais, com maior incidência nos ditos bairros sociais, com vista a adquirir aquilo que não conseguem normalmente.
O tráfego de droga, prostituição e roubo, são situações "normais" em zonas como estas, mas tem tendência a espalhar-se por todo o lado e hoje em dia é uma coisa comum em todas as cidades.

A desertificação das cidades.

As cidades encontram-se cada vez mais desertas, tanto em termos habitacionais como na ocupação dos tempos livres.
O facto de, tal como demos em geografia, a população ter tendência a afastar-se do centro e ir viver para as periferias das cidades, leva a que as cidades se encontrem cada vez mais vazias. Isto acontece devido ao valor das habitações ser elevado, também já o sabemos. Mas eu acho que por exemplo a desertificação nocturna não acontece por estes motivos. Se pensarmos bem, é normal que a cidade se encontre vazia durante um X de horas, pois as pessoas encontram-se a trabalhar e as crianças ou jovens a estudar. A noite e os fins-de-semana são momentos de descanso e já não há o habito de se ir passear para os jardins ou qualquer coisa deste tipo, pois o tempo cada vez é menor e o stress maior, as pessoas não têm tanta vontade de sair de casa e quando o fazem procuram os famosos centros comerciais e não as zonas verdes e históricas da cidade. Claro que o facto de a maioria da população se localizar nas periferias e nos subúrbios, contribui cada vez mais para o abandono social da cidade, mas o governo não faz esforços para que aconteça o contrario, por isso acredito que a situação vá continuar assim ou piorar.
Qualquer dia teremos a cidade como se fosse um campo no interior do país, com cada vez menos população que migra para a periferia. O que não deixa de ser engraçado, tendo em conta que o Interior ficou deserto com a migração da população para as cidades no Litoral, e agora irá acabar por acontecer o mesmo, mas no sentido contrario, com as cidades a engolirem o resto do país, mas a ficarem desertas as do Litoral, como consequência directa da situação.

Desertificação das cidades

A desertificação é um facto cada vez mais presente na nossa cidade. Esta situação é devido a, cada vez mais, a população ir habitar para as periferias.
Na minha opinião, se querem manter as pessoas a morar no centro da cidade, deviam apostar mais nas habitações, mas não pedirem uma renda locativa elevada, embora no centro da cidade se tenha uma excelente acessibilidade e esse factor tenha que ser levado em conta. Outra situação que deveriam melhorar é o policiamento da cidade, pois muitas pessoas sentem-se inseguras nas ruas da cidade, sendo que isto acaba por fazer com que optem por comprar casa noutras zonas.

Para além destes factores a população quer, muitas vezes, fugir do stress vivido durante o dia e opta por comprar casa na periferia, mesmo tendo que fazer mais km por dia, vindo à cidade apenas para ir às compras, cinema e, essencialmente, trabalhar.

A degradação habitacional dos centros históricos

A degradação habitacional ocorre devido à deslocação da população para as periferias onde encontram melhores condições de habitação e a um preço mais acessivel. As pessoas que têm menos possibilidades optam por ficar nos bairros clandestinos. O centro da cidade é habitado por pessoas idosas que ou por motivos financeiros ou por estarem muito pegadas as suas casas não as querem abandonar, assim como os imigrantes recém-chegados à cidade optam por viver no centro da cidade porque também não têm condições económicas para outras casas mais modernas e com boas condições de habitação. Uma das soluções para este problema é fornecerem de recursos financeiros para a reconstrução destas habitações para que a população possa la habitar.

terça-feira, 11 de março de 2008

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos devem-se sobretudo a um conjunto de factores que vão condicionar essa exclusão, esses factores são como o desemprego, a falta de alojamento, as carências alimentares mas não só, ainda temos outras carências, outros factores são as minorias étnicas não legalizadas e não integradas, a privação de ordem intelectual, a insatisfação pessoal, o mau-estar individual, o stress, as doenças do foro psicológico mas não só também neurológico entre outras, o consumo de álcool, o consumo de drogas, a marginalidade, a delinquência e a criminalidade, tudo isto são factores que vão originar a exclusão social e a insegurança dos cidadãos e se não forem combatidos, pode se agravar a situação e pôr em causa a segurança dos outros cidadãos que possam não sentir na pele esses problemas.

Os Problemas da Suburbanização

Assumindo-se no início como um movimento positivo, uma vez que quem ia povoar os subúrbios beneficiava de rendas baixas, sonhado-se com uma diminuição do custo de vida e melhoria do modo da mesma, a suburbanização banalizou-se, atraindo mais gente do que a desejada e enchendo a população das periferias de situações negativas.

Por um lado, podemos falar de transportes, não apenas das elevadas despesas que estes implicam, devido ao gasto de combustível, aos passes socias, mas também de outro tipo problemas que deles advêm. Estes registaram um notável desenvolvimento, em termos de conforto, eficácia, zonas onde chegam, mas o automóvel privado continua a ser o principal meio de deslocação da maioria da população. O facto de os subúrbios constituírem grandes aglomerados de cidades-dormitório e a maior parte das pessoas estar empregue no centro urbano faz com que todos os dias haja o movimento pendular "casa-emprego-casa". O grande problema deste movimento é que toda a gente o realiza à mesma hora, visto que, na maior parte dos casos, os horários são coincidentes, entrando-se e saindo à mesma. Agora imagine-se o que é milhões de pessoas, todas juntas, à mesma hora a querer ir para o trabalho ou voltar a casa... Acontece que, apesar de haver cada vez mais e melhores, as redes viárias "entopem", criando situações caóticas todos os dias. Acabando por afectar não só as pessoas que se deslocam em automóveis privados mas também os utentes dos transportes públicos, esta situação é a principal causadora do stress, da fadiga, do mau-estar individual, que grande parte da população dos subúrbios vai sofrendo, acumulando.
Igualmente se regista a falta de tempo em cada uma das pessoas. Falta de tempo para a família, falta de tempo até para si própria, falta de tempo para a lida da casa, amigos, prática desportiva, etc. Podemos afirmar, certamente, que quem vive nos subúrbios não leva uma vida fácil. Leva uma vida parada por trânsito automóvel, uma vida passada mais tempo no trabalho e na estrada do que em casa, com a família. E uma vida pachorrenta, sim, na medida em que cada tempinho livre que se encontra na "agenda do quotidiano" é passado no sofá ou na cama, deitado, a viver o descanso de que se é dia após dia privado.
Sendo os subúrbios um aglomerado de cidades-dormitório, não se vê necessidade de se edificarem centro culturais e outros tipos de entretenimento saudável para os jovens. Este factor, juntamente com o facto de os pais não estarem em casa, faz com que muitos jovens caiam nas garras da marginalidade, todo este clima incentivando à violência, à criminalidade.
Outra situação, não menos importante, que ocorre com uma certa frequência nos subúrbios, especialmente em zonas mal planeadas a nível de construção de edifícios e infra-estruturas, é ruptura de alguns serviços de utilização pública, como a electricidade, água, gás, etc., criando, por vezes, falta de condições e, acima de tudo, de saneamento básico.

Referindo apenas as situações mais importantes que acontecem na vida diária de quem vive nos subúrbios, concluo que os subúrbios se tornaram como que um inimigo que ao início estendeu a mão. Quero com isto dizer que, oferecendo rendas habitacionais de baixo custo, os subúrbios aparentavam ser uma grande ajuda para os bolsos de quem tem uma casa e uma família para governar e para casais jovens que queriam começar a sua vida. Contudo, tudo o que bom sempre acaba e a excessiva população que se deixou levar pela tentação da periferia acabou, toda no seu conjunto, por criar as situações problemáticas acima referidas, perdendo a vida social, o tempo para a família e casa, e ganhado stress, cansaço, trabalho e mais trabalho.

Os problemas da suburbanização

Suburbanização entende-se por um movimento, em que o espaço rural é muitas invadido pelas construções habitacionais, pela indústria, entre outras actividades económicas que lhe conferem um carácter urbanizado. Mas nem tudo é bom porque este movimento tem também problemas a nível dos custos económicos e sociais tais como, os intensos movimentos pendulares diários pelo facto dos subúrbios residenciais apresentarem grandes reservatórios de mão-de-obra que é absorvida pela cidade. Entre outros problemas temos o enorme desperdício de tempo, fadiga e o nervosismo provocados pela deslocação em transportes público e particular; temos também o elevado consumo de combustível desperdiçado com o transporte particular o que representa uma fatia do orçamento familiar importante. Entre outros problemas que temos, tudo isto representa os problemas da suburbanização.

Os problemas da suburbanização

A suburbanização tem vindo a aumentar gradualmente década após década em Portugal, mas só na última década é que o aumento dessa suburbanização teve um grande aumento.
Esta suburbanização deve-se, em grande parte, ao grande crescimento da população, que reside nas cidades, o que faz com que a mesma aumente para fora dos seus limites.
As cidades são os grandes centros urbanos, onde se encontram as actividades terciárias, e com o aumento da população residente vai ser necessário o aumento dos postos de trabalho, ou seja terão de se construir novas industrias. Como existe uma grande falta de espaço nas cidades, e com o elevado custo de terrenos as, empresas preferem ir para zonas rurais onde o custo do terreno é menos elevado, as industrias ao fazerem isto atraem trabalhadores para juntos delas, o que faz com que as zonas rurais comessem a ficar mais povoadas, industrializadas e com novos serviços ou melhoramentos dos serviços já existentes.

Degradação habitacional dos centros históricos da cidade

A degradação habitacional verifica-se na suburbanização, isto é, na deslocação da população para as periferias onde obtêm melhores condições de habitações e a renda locativa é mais baixa.
Com isto, os bairros clandestinos aumentam para as pessoas com menos possibilidades poderem encontrar uma casa.
Cada vez assistimos mais a uma desqualificação nas construções, à excepção das áreas de luxo onde são feitos planos para a construção desta habitações.
O centro urbano é essencialmente habitado uma vez que se apegaram de tal maneira às suas casas que não querem abgandoná-las; ou então pelos imigrantes recém-chegados que não conhecem o nosso país e optam por viver numa zona mais central.
Para melhorar esta situação podem fornecer recursos financeiros para a renovação destas habitações.

A exclusao social e a insegurança dos cidadaos.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos.


A exclusão social está ligada a uma frequente insatisfação das necessidades básicas dos cidadãos, ou seja, a inexistência de algo que garante o bem-estar de alguma população.
Existem vários problemas urbanos que podem levar á exclusão social e á insegurança dos cidadãos, nomeadamente o desemprego, a falta de alojamento, as carências alimentares, as minorias étnicas não legalizadas e não integradas, a privação de ordem intelectual, a insatisfação pessoal, o mal-estar individual, o stress, doenças do foro psicológico, neurológico e outras, o consumo de álcool, o consumo de drogas, a marginalidade, a delinquência e a criminalidade que tudo junto leva á exclusão, violência, mal-estar social e á insegurança.
A marginalidade muitas vezes surge devido a problemas pessoais, a drogas e a álcool é feita para aqueles que são mais fracos, que menos se podem defender como os sem-abrigo que são excluídos. Tudo isto leva a que a marginalidade comprometa o direito dos outros cidadãos á segurança

A degradação habitacional dos centros históricos

Devido ao grande abandono das casas e ao desinteresse dos proprietários que deixam de restaurar as casas quando elas começam a degradar-se.
O custo de suportar a remodelação desses edifícios é geralmente muito caro devido ao seu estado avançado de degradação por isso não havendo interesse nem da câmara nem do proprietário do edifício é mais barato deixar o edifício ruir naturalmente. O edifício ‘e também deixado ao abandono pois o dinheiro gasto nas restaurações desse edifício nunca ira ser suportado pelas rendas aos moradores que lá vivem pois são geralmente idosos.

A degradação habitacional dos centros históricos

Devido ao grande abandono das casas e ao desinteresse dos proprietários que deixam de restaurar as casas quando elas começam a degradar-se.
O custo de suportar a remodelação desses edifícios é geralmente muito caro devido ao seu estado avançado de degradação por isso não havendo interesse nem da câmara nem do proprietário do edifício é mais barato deixar o edifício ruir naturalmente. O edifício ‘e também deixado ao abandono pois o dinheiro gasto nas restaurações desse edifício nunca ira ser suportado pelas rendas aos moradores que lá vivem pois são geralmente idosos.

Os problemas da suburbanizaçao.

Os problemas da suburbanização.

A rede de transportes ainda não está totalmente desenvolvida na ligação com a cidade, há falhas na distribuição de bens básicos como a electricidade, telefone e água e também as casas estarem localizadas perto de algumas industriada.Ha também uma Falta de infra-estruturas e serviços necessários à população, pois a maioria desta população necessita de ir à cidade para fazer a maior parte da sua vida e também o seu trabalho é na cidade, o que leva a que as famílias tenham um peso no seu orçamento devido ao elevado custo da gasolina que têm que gastar nas suas deslocações,

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

Existe exclusão social e insegurança dos cidadãos devido à falta de emprego, falta de alojamento, existência de minorias étnicas não legalizadas e não integradas na sociedade, que muitas vezes são discriminadas pela sociedade através de racismo, e tambem exclusão por não puderem frequentar as escolas, o que leva a uma insatisfação pessoal, pois não se sentem realizados consigo mesmo e também a nível profissional e económico, o que leva a um mau estar individual, leva a um grande stress, provocando doenças psicológicas e neurológicas, as pessoas achando que conseguem resolver os seus problemas ou como uma forma de tentarem esquecer os seus problemas consomem álcool e drogas, o que leva à marginalidade, delinquência e criminalidade nos suburbios.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

Devido à crise económica que o pais atravessa, o aumento da criminalidade vai aumentando pois o fosso entre ricos e pobres está cada vez maior.
Muitas das pessoas desempregadas escolhem a “criminalidade” como caminho, como resolução dos seus problemas, ou tornam-se alcoólicos, toxicodependentes, ou ficam com problemas de alimentação, pois o rendimento mínimo muitas vezes não chega ao final do mês.
Vários indivíduos com problemas psicológicos não têm emprego, e vivem essencialmente da caridade e da pensão dada pela assistência social. Também muitas dessas pessoas que tem problemas, tomam o caminho mais fácil devido ao seu desespero por dinheiro, e optam pela criminalidade.
A maioria da população anda descontente com tudo, anda insatisfeita com a sociedade em que vivemos, pois cada vez mais há um aumento da criminalidade, e a segurança muitas vezes não é a melhor, deixando a população insegura e insatisfeita. Tudo isto provoca uma grande revolta da população, revelando-se nas mais variadas formas como por exemplo, através de manifestações e greves.
Muitas das pessoas de etnia, religião ou raça diferentes, têm dificuldade em se integrar na sociedade, pois actualmente ainda existe muito preconceito e racismo, levando a serem excluídos da sociedade, o que contribui para que essas pessoas tenham dificuldade em manter uma vida social activa, encontrar casa, emprego, ou até mesmo alimentos para a sua subsistência.

A desertificaçao nas Cidades

A desertificaçao das cidades origina-se devido ao facto de haver uma crescente ocupaçao do centro da cidade pelas actividades terciarias , de haver um desenvolvimento dos transportes urbanos e suburbanos, existem bastantes casas degradadas e antigas, o excessivo congestionamento, falta de estacionamento, poluiçao por parte das actividades industriais !

A desertificação das cidades

A desertificação das cidades tem como grande factor o envelhecimento das casas nos centros das cidades e porque geralmente as casas nas cidades são mais caras do que na periferia, devido à elevada renda locativa, o que faz com que as pessoas procurem habitações nos subúrbios. Outro factor é a modernização dos transportes e o melhoramento dos acessos aos centros urbanos, o que facilita o acesso dos subúrbios ao CBD, onde as pessoas trabalham ou vão apenas há procura de serviços e bens essenciais.
Dentro das cidades o deslocamento torna-se mais congestionado devido a falta de estacionamento o que leva também a uma maior poluição ou seja mais dois factores que levam as pessoas procurarem locais para viver fora da cidade pois lá o indicie de poluição é melhor pois existem mais espaços verdes e espaço.

A Desertificação no centro da cidade.

O centro da cidade tem vindo cada vez mais a ficar desertificado. Isto acontece por causa das actividades terciárias terem vindo a ocupar o centro da cidade; o desenvolvimento dos transportes urbanos e suburbanos, o que faz com que a pessoas prefiram ir para outros locais em vez serem obrigados a um desgaste emocional e a grandes agitações; o enorme congestionamento de trânsito e a falta de estacionamento que se verifica, não incentiva a população a estar no centro.

A degradação habitacional

Existe uma elevada exclusão social porque a maioria das rendas nestes
edifícios é muito baixa o que faz com que não haja dinheiro suficiente para fazer remodelações e também porque a maioria desta ocupação é feita por pessoas idosas, também existe um pouco de falta de civismo por parte das pessoas para conservarem um pouco os edifícios já que estes são velhos, a maioria da população jovem procura outros locais com preços mais acessíveis e não existe interesse por parte dos municípios das cidades.

Os problemas da suburbanização

os problemas da suburbanização são a rede de transportes ainda não estar totalmente desenvolvida na ligação com as outras cidades, a falta de infra-estruturas e serviços necessários à população, pois a maioria desta população precisa de ir à cidade para fazer a maior parte da sua vida e o seu trabalho tambem é na cidade, o que leva as famílias a ter um desconto no seu orçamento devido ao elevado custo da gasolina que têm que gastar nas suas deslocações a cidade, existir falta de bens básicos.

A exclusão social e a insegurança dos cidadãos

Existe uma exclusão social e uma insegurança dos cidadãos porque, exste uma grande falta de emprego, existe uma carencia alimentar devido aos preços bastante altos, uma elevada criminalidade para terem dinheiro para alimentação e vicios como o alcool e drogas o que faz com que a marginalidade aumente e cada vez com menos habitaçoes para esta população se refugiar, o que causa um mau-estar cada vez maior com cada vez mais mendigos que tambem dá um mau-estar pessoal. Com isto tudo cada vez mais vai existir uma exclusao social cada vez maior, e tambem ira fazer com que exista uma maior criminalidade.

A degradaçao habitacional dos centros historicos..

A degradação habitacional dos centros históricos.

Existe uma degradação habitacional dos centros históricos devido ao baixo preço das rendas nestes edifícios o que faz com que não haja dinheiro suficiente para fazer remodelações a maioria da população que habita estes edifícios e idosa e a maioria da população jovem procura outros locais com preços mais acessíveis e não existe interesse por parte dos municípios das cidades. Verifica-se igualmente uma desqualificação da construção, com excepção das áreas de luxo e de alguns bairros da a classe média que obedeceram a planos de construção bem planeados

Os problemas da suburbanização

Há vários problemas provocados pela suburbanização, como por exemplo:
Falta de infra-estruturas e serviços necessários à população, pois a maioria desta população necessita de ir à cidade para fazer a maior parte da sua vida e também o seu trabalho é na cidade, o que leva a que as famílias tenham um peso no seu orçamento devido ao elevado custo da gasolina que têm que gastar nas suas deslocações, a rede de transportes ainda não está totalmente desenvolvida na ligação com a cidade, haver falhas na distribuição de bens básicos, como a electricidade, telefone e água e também as casas estarem localizadas perto de algumas indústrias.

Os problemas da suburbanização

Há vários problemas provocados pela suburbanização, como por exemplo:
Falta de infra-estruturas e serviços necessários à população, pois a maioria desta população necessita de ir à cidade para fazer a maior parte da sua vida e também o seu trabalho é na cidade, o que leva a que as famílias tenham um peso no seu orçamento devido ao elevado custo da gasolina que têm que gastar nas suas deslocações, a rede de transportes ainda não está totalmente desenvolvida na ligação com a cidade, haver falhas na distribuição de bens básicos, como a electricidade, telefone e água e também as casas estarem localizadas perto de algumas indústrias.

Desertificaçao das cidades

A desertificação das cidades

O centro da cidade tem vindo cada vez mais a ficar desertificado devido as actividades terciárias terem vindo a ocupar o centro da cidade.
Como se desenvolveram os transporte tanto a nível urbano como suburbano, o que veio facilitar a vida as pessoas fazendo com que se possam deslocar até ao centro da cidade com mais facilidade. Como cada vez mais é difícil viver no centro das cidades onde existe o congestionamento de trânsito o que dificulta a vida das pessoas para se deslocar, por esses factores existe hoje em dia uma desertificação das cidades em que as pessoas procuram lugares que apresentem melhores condições de habitação, sem sofrerem com a poluição sonora, ar entre outras que a circulação muitas vezes automóvel faz.

A suburbanização

A suburbanização é o processo de crescimento das cidades para fora dos seus limites, expandindo-se a outras áreas urbanas. Verifica-se a descentralização de pessoas, indústrias e serviços das áreas centrais da cidade para a periferia, portanto este processo leva ao crescimento dos subúrbios. A suburbanização tem como problemas os intensos movimentos pendulares diáris da periferia para o centro da cidade o que tras muita fadiga, stress devido aos tranportes publicos que não funcionam como devia de ser, o elevado combustivel de combustivel devio aos movimentos pendulares feitos por automovel particular. Antigamente considerava-se que viver nos suburbios era muito bom e fazia com que subi-se o nivel social mas agora torna-se negativo devido á elevada quantidade de pessoas.

A Exclusão social

Há diversos problemas que provocam e/ou agravam a exclusão social e a insegurança dos cidadãos: o desemprego, a falta de alojamento, as carências alimentares, outras carências, as minorias étnicas não legalizadas e não integradas, a privação de ordem intelectual, a insatisfação pessoal, o mau-estar individual, o stress, as doenças do foro psicológico, neurológico e ouras, o consumo de álcool e drogas, a marginalidade, a delinquência e a criminalidade.

Degradação habitacional dos centros historicos

Há uma degradação dos centros históricos pois as casas já são antigas e com tantos anos as estruturas já são frágeis, na maioria quem vive nestas casas são idosos para eles as rendas são baixas não havendo dinheiro suficiente para fazer remodelações , havendo também falta de civismo pelo facto das pessoas não cuidarem nem conservarem estes edifícios.Quem está interessado na degradação habitacional dos prédios são o senhorios para que o terreno estava livre e seja vendido a altos preços a normalmente a actividades terciárias já que a renda locativo no centro urbano é elevadíssima. Os jovens normalmente fogem do centro por causa das casas serem a preços elevados e não terem a qualidade de algumas casas no subúrbio que estão a preços mais razoáveis e acessíveis.

A degradação habitacional dos centros históricos

A degradação habitacional dos centros históricos deve-se ao facto que no centro da cidade o preço das casas é elevado, o que faz com que as jovens famílias procurem casa fora do centro da cidade. O que vai originar os subúrbios que apresentam habitações com valor mais baixo, no centro ficam os idosos em casas que muitas vez precisam de remodelações tanto no interior com exterior, mas que os proprietários dos edifícios não fazem essas remodelações, e que muitas vezes esperam que aja uma catástrofe para deixarem de ter preocupações acerca desses edifícios e para receberem o dinheiro dos seguros. Tudo isto vai originar a degradação habitacional dos centros históricos.

Teste Raquel

Olá Raquel!

A desertificação das cidades

Durante o passar dos anos viemos a assistir a uma progressiva desertificação das cidades, ficando o centro cada vez mais deserto humanamente e ocupado por diversas actividades terciárias.
Esta sucessiva ocupação deve-se a vários factores como: o desenvolvimento dos transportes urbanos e suburbanos, que facilitam a deslocação da população entre o trabalho e o local de residência(movimentos pendulares), optando assim a maioria das pessoas por um ambiente mais calmo e saudável contrário ao do centro; o facto de a maioria das habitações no centro se encontrar muito degradadas e sem condições, por fim, o enorme congestionamento, stress e poluição, não só sonora mas também atmosférica, que fazem do centro um local pouco atractivo para a população e por isso contribui para a maior desertificação